
Se pare că fiecare angajat al firmei bârlădene, indiferent de postul ocupat, încearcă să „extragă” tot ce e mai bun din munca exercitată. Ba chiar mai mult, financiar vorbind. Un exemplu bun îl constituie şoferii de microbuz. Orice călător care frecventează acest mijloc de transport a cumpărat măcar o dată un bilet deja compostat. Acest bilet a mai fost vândut de cel puţin două ori, banii „virându-se” în buzunarul şoferului. Astfel într-o lună angajatul respectiv îşi suplimentează lejer veniturile cu peste 1.000 de lei.
Dacă pe unii călători nu-i deranjează acest lucru, alţii se simt agasaţi atunci când, înainte de a coborî, şoferul le cere biletul înapoi. Unii clienţi se înţeleg de la începutul călătoriei să înapoieze biletul în schimbul unei reduceri din costul acestuia. Toată schema asta se face în detrimentul firmei şi indirect în dezavantajul RATP-ului.
Trasee second-hand de la Minibus
Patronul firmei, Vasile Puşcaşu, o duce chiar binişor cu banii. Din data de 17 aprilie acesta încasează 1.500 lei de la fiecare din cele 92 de microbuze, cedate lui de SC Minibus SRL. Cum aşa?! După expirarea contractului dintre municipalitate şi SC Minibus SR...
mai departe ...